非煤產業
鐵路運輸處深入推進全員素質提升工程——造就素質過硬的“護航人”
發布時間:2020-09-18 文章來源: 作者:路楊 瀏覽:

 

面對嚴峻的安全生產形勢,鐵路運輸處把全員素質提升工程作為提升管理水平、筑牢安全防線的重要抓手,通過技能培訓、警示教育、崗位晉升等方式,著力培育和造就一支素質過硬、能力全面、結構合理的復合型人才隊伍,更好地滿足高質量運輸發展需求。

夯基固本 培養本安型職工

“調車員停止 望才導致這起事故,我們要吸取教訓……”“報警鈴響后仍繼續作業,這種麻痹大意的操作要堅決杜絕?!痹阼F運處尹洼站安全警示教育會上,大家以案為鑒、暢談交流,引發對安全生產的深思。

該處堅持從源頭設計上抓人的標準化意識和干的標準化流程,持續強化職工安全生產教育培訓,圍繞非正常情況處理、應急預案演練、標準化作業流程等內容,對車站值班員、機車乘務員及線路工等關鍵崗位開展培訓,組織觀看事故案例警示教育片,引導職工嚴格按照預想隱患、預測風險、確認安全、標準操作的流程上崗作業,確保各系統、各環節的協同安全。

他們根據職工崗位、工種、學歷等情況開展“菜單式”業務技能培養,制定《全員安全生產技能培訓計劃》,內容覆蓋機車工電四個專業13個工種,注重與國鐵標準緊密銜接,明確培訓內容、培訓形式、培訓時間、培訓地點,定期組織管理專技人員,到集團公司內外部先進企業開展對標學習,邀請業務骨干進行授課,推廣應用先進經驗,營造了比學趕幫超的良好氛圍。

以考促學 鍛造規范型職工

該處加大“五描述一操作”監督考核力度,以動態化抽查的形式組織全員進行“五描述一操作”再學習、再過關,督促職工熟練掌握操作標準、作業地點、工序流程等內容,以此促進職工自?;ケB摫R庾R和安全行為養成。

在此基礎上,他們利用手機互聯網覆蓋率高、便捷靈活的優勢,以職工應知應會、風險研判、隱患排查等為主要內容,創新開展業務技能網絡競賽活動,同時從數據后臺分析錯誤集中區域,發現薄弱理論知識規律,總結相關經驗,本著“缺什么、補什么”的原則,及時幫助職工解決理論知識弱項和操作技術瓶頸,以此強化業務技能培訓的針對性和可操作性。

他們還借助春秋季設備大檢查和“三化兩提升”設備管理工程的有利時機,以理論與實踐相結合的方式,把施工現場變成了教與學的大課堂,引導職工將理論與實踐全面融合,熟練掌握專業技能,更好地勝任設備設施維檢作業。

分類施策 儲備高技能職工

日前,鐵路運輸處工務段傳來喜訊,4名大學生青工經過車輛檢查試驗和車輛駕駛兩項操作檢驗,順利通過“大型養路機械司機實訓考試”,正式取得搗固機駕駛資格,成為山東能源集團第一批國家鐵路局認證的大型養路機械司機,在該處現代化線路治理隊伍建設中邁出重要一步。

該處定期組織青年職工進行駕駛理論學習、技能實操演練、安全規章測試和設備故障處理,連續5年選派優秀青工到濟南鐵路局參加國鐵線路作業人員封閉式培訓和資格考試,為鐵路運輸可持續發展儲備了一批高學歷、高素質、高技能的新生代專業人才。

他們把推進職業技能鑒定作為職工技能晉升的基礎工作,強化司乘崗位業績考核制度和聘期考核管理,同時對持有司機證、具備司乘資格的副司機進行機車車輛運用、檢修、維護、保養等方面的集中測試,擇優錄用為輔助司機,在提高職工技能素質的同時打通了崗位晉升通道。